Ir al surtidor de diesel es ya más barato que en la última semana en que se escuento en España el descuento obligatorio de 20 céntimos por litro. El precio de la gasolina baja cada semana: en este caso su precio sube un 2,1% respecto a los siete días anteriores, y el litro cuesta 1.434 euros. Esto situa casi a céntimo por debajo de la media de 1.443 euros por litro, que los consumidores tenían que pagar en la última semana de 2022. Pero hay que tener en cuenta que entonces con en ese se consiguió el descuento obligatorio de 20 céntimos que el El gobierno había aprobado tras la invasión rusa de Ucrania. Una ayuda que se acabó al llegar 2023, aunque esto no ha impedido que, por la propia evolución del mercado, a los conductores de gazoil les salga ahora más barato repostar.

Para los bolsillos de los conductores el final de la ayuda supuso una subida repentina de la factura en la petrolra. Además, en las dos primeras semanas de enero el diesel se encareció, pero desde entonces han sido muchas más las semanas de bajadas que las de subida. Y ahora acumuló la racha de bajadas más larga del año: desde la penúltima semana de marzo no ha dejado de abatarse. En consecuencia, llenar un depósito de tamaño mediano (55 litros) costaría ahora una media de 78,85 euros, frente a los 91,34 que costaría en el arranque de 2023.

La última edición de Boletín Petrolero de la Unión Europea, publicada este jueves, reconoce también un descenso del 1,4% en el precio de la gasolina con respecto a la semana anterior. Pero es más cara que el diesel —la gasolina cuesta de media 1.599 euros por litro— y su tendencia a la baja en los precios no está tan consolidada, aunque encadena ya una racha de tres semanas consecutivas bajando. Llenar un depósito mediano con este combustible costaría, de media, 87,96 euros.

Respecto a la misma semana del año pasado, la gasolina es ahora un 15% más asequible, mientras que el diésel ha reducido su import medio en un 25%. Esto ha consolidado la situación tradicional del mercado, en que la gasolina es más cara que el diesel. Las tornas cambiaron tras la invasion ruso y la normalidad no se recuperó hasta el pasado febrero, curiosamente el mismo mes en que la UE estrenó el veto a las imports de gasóleo ruso, del que era muy dependiente.

España por debajo de la media de precios europeos

El almacenamiento previo de combustible par hacer frente a ses situación es una de las razones que los expertos han utilizado para explicar la paradoja de que, pese a haber cortado una importante fuente de suministro, el gasóleo haya abaratado en Europa. Pero la evolución de los precios depende de muchos factores. En un invierno relativamente cálido, en el que el consumo de gasóleo no ha sido elevado, la demanda europea también ha descendido. Y además, ha ido superando poco a poco el miedo a desabastecimiento por la falta de combustible ruso, sobre todo desde que la producción por parte de Estados Unidos no haya descendido.

En España, tanto los precios de la gasolina como los del gasóleo están por debajo de la media europea. En el conjunto de los Veintisiete, el precio medio, de acuerdo con el Boletín es esta semana de 1.708 euros la gasolina y 1.549 el gasóleo. Si tomamos como referencia la eurozona, el precio medio es ligeramente superior: 1.761 para gasolina y 1.578 para el gasóleo. Por países, esta semana la gasolina más barata se vende en Bulgaria, con 1.296 euros el litro y el gasóleo más asequible se vende en Malta, con 1.210 euros el litro.

Sigue toda la información de Economía allá Comerciantes fr Facebook allá Gorjeoo desnudo boletín semanal

Horario Cinco Días

Las citas económicas más importantes del día, con las claves y el contexto para escuchar su alcance.

RECÍBELO EN TU CORREO