La mayor petrolera de España, Repsol, levantará en Tarragona el mayor electrolizador de España, tiene una capacidad de 150 megavatios (MW) en 2026, cuando echará a andar, y de 1.000 a partir de 2027. Lo hará con financiación de la Comisión Europea, para una inversión total de 320 millones de euros.
La instalación dispondrá, según la energética, «de las mejores tecnologías para minimizar el consumo de agua para producir hidrógeno renovable». Su producción se utilizará “como materia prima en la industria local, como combustible industrial, en la movilidad y para inyectarlo en la red de gas natural”. En Tarragona, Repsol mantiene una de sus mayores refineríaslas instalaciones que más hidrógeno requieren en la actualidad.
Los electrolizadores son máquinas que generan hidrógeno con agua y electricidad —por lo general, de origen renovable—. Su uso ha crecido exponencialmente en los últimos años, a medida que la promesa del hidrógeno verde empieza a echar raíces como vector energético de futuro. Si la proyección futura del hidrógeno verde es la que presupone hoy, este tipo de electrolizadores quedará pronto superado por otros de mayor tamaño, igual que sucedió con los primeros proyectos de eólica y solar. Hasta entonces, sin embargo, producirán volúmenes más que respetables, básicos para que esta modalidad de almacenamiento y transporte de energía crezca y se convierta en realidad.
El proyecto, aún en fase de ingeniería, prévé también la construcción de un colector de hidrógeno para transportarlo a los consumidores de los alrededores, como la citada refreshería o la Ecoplanta, la —según la petrolera— primera instalación de metanol circular de España.
El electrolizador enmarca dentro del Valle del Hidrógeno de Cataluña y del Corredor del Hidrógeno del Ebro y «supone un impulso a la creación de clústeres en torno al hidrógeno renovable», según sus impulsores. “El objeto es acoplar la capacidad de producción a las necesidades de la industria adyacente y de nueva creación, además de diversificar los usos del hidrógeno renovable, de forma que el ecosistema sea lo más eficiente posible, tanto en costes de producción como de transformación. logística».
La tercera convocatoria para proyectos a gran escala del Fondo de Innovación de la Comisión Europea, de la que proceden los fondos comunitarios que financian este proyecto, cuenta con un presupuesto total de 3.600 millones de euros. El Ejecutivo comunitario ha recibido 239 solicitudes, de las que ha seleccionado 41. Entre ellos, el electrolizador de Repsol en Tarragona.
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